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“福特派”混动,凭什么分走日系的一杯羹?

1、而这一款被消费者打入冷宫的车型正是日产楼兰，是日产品牌在国内销售的唯一一款中型SUV，本来日产是用来对标丰田汉兰达，虎口夺食，来分得日系品牌在中型SUV细分市场的一杯羹。

2、全新锐界L搭载E-混动技术，7秒级加速和1188公里续航，实现多场景出行零焦虑……见到这些车型，第一感受就是福特的“野”。

3、这也意味着目前在售的一代车型将是索纳塔插电混动版的终结。原因，你也猜到了，就是销量不好。然而，在前段时间的2020芝加哥车展上，现代发布了新款索纳塔的混动版。要知道，油电混动一直都是日系混动占主导。

4、那么这套来自传统美系品牌的混合动力技术到底有着怎样的表现呢？我们也来提前验证一下。比丰田混动，福特混动效率更高？在口碑上，节能一向不是美系车的强项。

5、年，福特终于对锐界进行了升级换代，焕新而来的锐界L可以说是长安福特能否在SUV市场实现翻盘的最后希望。

6、至于它是否能靠福特最擅长的运动特质在20万元SUV市场分一杯羹，可能还要市场表现说了算。但从目前来看，长安福特如果只是将复兴希望寄托在锐际、或者是林肯冒险家上的话，力度恐怕还是稍显不足。